鋰離子電池超低溫電池安全問題的原因

發(fā)布日期：2018-03-22 作者：博力美點擊：

目前廣泛使用超低溫電池的鋰離子電池正極材料為鈷酸鋰，鈷酸鋰理論克容量為270mAh/g，但是實際只能發(fā)揮135-140mAh/g的容量，過多的發(fā)揮會破壞其材料結(jié)構(gòu)。如發(fā)生某些意外，比如管理系統(tǒng)目前廣泛使用的鋰離子電池正極材料為鈷酸鋰，鈷酸鋰理論克容量為270mAh/g，但是實際只能發(fā)揮135-140mAh/g的容量，過多的發(fā)揮會破壞其材料結(jié)構(gòu)。如發(fā)生某些意外，比如管理系統(tǒng)損壞而導(dǎo)致電池充電電壓過高，正極中剩余的一部分鋰就會脫出，經(jīng)電解液到負極表面以金屬鋰的形式沉積，而金屬鋰的表面電沉積極易形成“枝晶”，會刺穿隔膜，使正負極短路，導(dǎo)致電池迅速發(fā)熱，引起安全事故。電池過充也會導(dǎo)致高電壓時正極加速氧化電解液，產(chǎn)生的熱和氣體使電池熱失控。電池內(nèi)部過熱會加速鈷酸鋰的反應(yīng)，

超低溫電池

電池內(nèi)部溫度能夠瞬間超過150℃，隔膜被融化，正負極直接短路，電池燃燒爆炸。在電池制作過程中如果混入其它金屬雜質(zhì)也容易導(dǎo)致電池在充放電過程中局部過熱，從而引發(fā)安全問題。損壞而導(dǎo)致電池充電電壓過高，正極中剩余的一部分鋰就會脫出，經(jīng)電解液到負極表面以金屬鋰的形式沉積，而金屬鋰的表面電沉積極易形成“枝晶”，會刺穿隔膜，使正負極短路，導(dǎo)致電池迅速發(fā)熱，引起安全事故。電池過充也會導(dǎo)致高電壓時正極加速氧化電解液，產(chǎn)生的熱和氣體使電池熱失控。電池內(nèi)部過熱會加速鈷酸鋰的反應(yīng)，電池內(nèi)部溫度能夠瞬間超過150℃，隔膜被融化，正負極直接短路，電池燃燒爆炸。在電池制作過程中如果混入其它金屬雜質(zhì)也容易導(dǎo)致電池在充放電過程中局部過熱，從而引發(fā)安全問題。

鋰離子電池安全性問題的解決方法

雖然鋰離子電池存在安全性問題，但是由于其本身的優(yōu)越性，目前尚無其它品種電池能夠替代。各鋰離子電池大公司也都加強了對安全性方面的控制，主要集中在以下方面：在對安全性要求較高的領(lǐng)域采用新的正極材料替換鈷酸鋰（如：錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元體系等）

如下為博力美電池采用的預(yù)防措施:

采用更加嚴格的方式控制生產(chǎn)環(huán)境及產(chǎn)品質(zhì)量；

制定更加詳細和嚴格的行業(yè)和企業(yè)標準；

開發(fā)新的電解液添加劑、隔膜、負極材料等；

加強電池保護系統(tǒng)的控制，防止電池過充。

博力美始終相信,問題之做出來的,不是檢測出來的,尤其是關(guān)于安全性方面的,博力美會從源頭抓起,防微杜漸,認認真真的做好每塊電池!