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從使用安全方面來(lái)說(shuō),鉛酸電池與鋰電池比起來(lái)更安全,所以電動(dòng)車上使用鋰電池相對(duì)更容易爆
炸。具體原因如下:
1、從技術(shù)發(fā)展來(lái)看,鋰電池技術(shù)發(fā)展相對(duì)較晚,安全技術(shù)水平方面比鉛酸蓄電池略差;
2、從能量密度方面來(lái)說(shuō),由于鋰電池使用的化學(xué)物質(zhì)能量更高,反應(yīng)更活躍,穩(wěn)定性相對(duì)差些,更
容易發(fā)生爆炸;
3、從電芯一致性上來(lái)說(shuō),由于鋰電池自身化學(xué)物質(zhì)的特性所限制, -個(gè)大電池必須需要多顆鋰電芯
通過(guò)串并聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)所需達(dá)到的電壓和容量,這樣一來(lái),電芯之間就會(huì)出現(xiàn)容量差,電壓差、
內(nèi)阻差等一些誤差數(shù)據(jù) ,電芯一致性有 誤差也是鋰電池組容易出現(xiàn)爆炸的主要原因之一。
盡管這樣,未來(lái)電動(dòng)車上使用的電池將會(huì)完全被鋰電池代替,主要是因?yàn)殂U酸電池不僅能力密度
低,體積笨重,而且具有對(duì)環(huán)境嚴(yán)重污染的威脅,而鋰電池卻完全彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷,再加上鋰電池
技術(shù)的不斷進(jìn)步,自然是不可逆的趨勢(shì)了。