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由于二氧化碳排機(jī)器人電池放法規(guī)變得更加嚴(yán)格,汽油價(jià)格不斷上升,城市交通的重要性日益增加,再加上政府出臺(tái)了各種實(shí)現(xiàn)節(jié)能出行的補(bǔ)貼計(jì)劃,汽車(chē)廠商有充分的理由來(lái)全力以赴地持續(xù)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力以及全電動(dòng)汽車(chē)。市場(chǎng)研究人員指出,在 2020 年以前,傳統(tǒng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)可能會(huì)停滯不前甚至萎縮,而在同期內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)用電池以及電氣和電子零部件的市場(chǎng)價(jià)值將擴(kuò)大至將近 1000 億歐元。在未來(lái)十年內(nèi),將會(huì)有數(shù)不清的新電池廠出現(xiàn);出于成本和質(zhì)量原因,大多數(shù)電池廠將位于緊靠其最終用戶(hù)的位置。
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